Il n'y a pas trop de roulements de roulement sans engrenage dans notre ordre normal. Certains clients exigent que le roulement de manche sans dents ait une précharge. Afin de répondre aux besoins des clients, nos techniciens ont développé le processus de production préchargé de roulement et le processus de mesure avec succès.
En général, il repose sur le déplacement axial entre le petit anneau de volage intérieur et extérieur du palier pour éliminer une partie ou la totalité du jeu pour obtenir la précharge. Comment les fabricants de roulements à voiles mesurent-ils la précharge?
La méthodeFabricants de roulements de baguesL'utilisation est la méthode du couple de démarrage: mesurez la force tangentielle de démarrage avec un tensiomètre et calculez le couple de démarrage. Après l'obtention du couple, la précharge est estimée par la relation entre le couple de démarrage et la précharge.
Le roulement de voilure SWBTEC sans engrenage est largement utilisé dans les grues JIB. La grue JIB est un composant industriel et est une grue légère avec une force de travail légère. Il se compose d'une colonne, d'un bras voileux, d'un dispositif d'entraînement vriforme et d'un palan électrique. L'extrémité inférieure de la colonne est fixée sur la fondation en béton par des boulons d'ancrage. Pour l'application de ce type de roulement à voiles, il est nécessaire d'ajouter régulièrement de la graisse lubrifiante en fonction de l'environnement de travail pour protéger le chemin de roulement. Le circuit doit être rempli de graisse lubrifiante après 50 heures de travail pour la première fois, puis toutes les 300 heures de travail par la suite. Le roulement à voiles doit être rempli de graisse avant et après avoir été placé pendant une longue période. La graisse de remplissage doit être effectuée dans des conditions de rotation lente du roulement de rotation. Lorsque la graisse déborde du sceau, cela signifie que le remplissage est terminé.