Roulement à billes à double rangée

SWBTEC recommande aux clients de choisir un roulement à double rangée selon les exigences du client en matière de capacité de charge portante.

Le roulement à billes à double rangée peut résister à des charges axiales plus importantes, à des charges radiales appropriées et à des moments de renversement. Par rapport aux roulements de roulement à trois rangées, le roulement à double rangée peut réduire les coûts d'approvisionnement pour les clients.

LeRoulement à trois rangéesRépond aux exigences de petite taille et de grande charge. Cependant, lorsque l'excentricité de la charge axiale est relativement faible, la capacité portante du roulement à trois rangées est riche et le coût est relativement élevé.

Nos ingénieurs de société ont de fortes capacités de conception de produits, n'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'un roulement à double rangée.

Le roulement à double rangée est une sorte de roulement à rotation qui est utilisé sur les grues de navire. Il y a généralement 4 pièces de roulements de manche sur les navires pour partager les opérations de chargement et de déchargement du navire, et la durée de vie doit généralement être de 6 à 10 ans. Par conséquent, il est très important d'assurer la fiabilité et la durabilité des roulements à roulement.

Les caractéristiques des roulements de rotation marins sont une grande flexibilité et une vitesse de rotation relativement élevée et la charge est généralement comprise entre 15 et 30 tonnes, de sorte que les roulements à billes de contact à quatre points sont largement utilisés. Mais quelles sont les caractéristiques de conception et les avantages des roulements à billes à une rangée et à double rangée?

Tout d'abord, la hauteur de laRoulement à billes à une rangéeDevrait être haute, et la bille d'acier devrait être 60-70mm pour s'assurer que la capacité portante est compétente et la performance d'étanchéité est meilleure. Au début de l'utilisation du roulement, l'application est très élevée et les commentaires des utilisateurs sont bons. La caractéristique est que la hauteur est élevée et que la bille d'acier est agrandie, ce qui améliore la rigidité et la résistance du roulement et constitue un très bon choix.

Le roulement à billes à double rangée est basé sur la prise en compte de la flexibilité du roulement de voilure et de la considération structurelle qui a augmenté pour réduire la fatigue excessive du chemin de roulement et de la bille d'acier, améliorant ainsi la durée de vie et la stabilité du roulement de vrille. Les considérations de conception sont parfaites, mais le processus de demande est imparfait et la force du chemin de roulement semble parfois excentrique.

En combinant les roulements de rotation des deux structures, parce que les points de départ sont légèrement différents, ils ont tous deux un bon dossier et stable sur la grue du navire. D'après les retours, les avantages et les inconvénients ne sont pas évidents, et les deux structures restent de bons choix. Bien sûr, le prix des roulements à double rangée est nettement plus élevé que celui des roulements à une rangée.